Le vaisseau amiral du chantier
L’intérieur du 61s reste identique au Centurion 59 mais moins lourd, mieux accastillé, le Centurion 61s est une vraie bête de course. ce plan Ed Dubois est le dernier bateau qu’Henri Wauquiez imagina avant la vente du chantier en 1990. Il fut réalisé sous la direction d’Olivier Prouvost et fût construit en seulement 6 exemplaires entre 1991 et 1994 contre 9 exemplaires pour le centurion 59.
Le saviez-vous ?
Loïc Peyron gagna les voiles de St Tropez à bord d’un Centurion 61s
The flagship site
The interior of the Centurion 61s is identical to 59 but less heavy, more accastillé the Centurion 61s is a true racing machine. Ed Dubois this plan is the last boat Henri Wauquiez imagined before the sale of the site in 1990. It was built under the direction of Olivier Prouvost and was built in only six units between 1991 and 1994 against nine units to the centurion 59.
Di you know ?
Loïc Peyron won the sails St Tropez on a Centurion 61s
